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房総小僧のガレージライフ

ガレージライフと日々の出来事。。。

0809

マジェいじり part1  


皆さん台風大丈夫でしたか???

我が家の被害はインゲンが倒れました。。(笑)

以上です。。。

つー事で、たいした被害は無かったので一安心です。。。

つー事で、取り合えずマジェネタ。。。

いやー、流石 V8 4.6L です。。

2500回転以上エンジン回す事が無い!!

が、それでも、リッター6~7Kmしか走らない・・・・

まー今のところ、街乗りオンリーなんですけど。。。爆

つー事で、約1か月乗りましたが、やっぱり嫌な箇所があります。。。

まずは、タイヤ。。

一応クラウンの時に使用していたホイール履かせてあるのですが、幅が・・・

IMG_0394.jpg

ただいま、ヤフ川でスペーサー捜索中です。。

続いてハンドル。。

やっぱり、デカい・・・

IMG_0488.jpg


クラウンの時、ハンドルをシルクブレイズさんのスポーツステアリングタイプSDに交換してあったので、余計デカく感じます。。

IMG_3334.jpg

でね、シルクブレスさんところでは、200系用の種類が少ない・・・

で、色々調べてみるとどうやら、アル、ベル、のハンドルが使用可能みたい。。

もうちょっと調べてから考えます。。

で、クラウンでも、マークXでも必ずやってきた、逆シフト!!

逆シフトのブログ  (クラウン逆シフト

マジェでもやります。。(笑)

ついでにVSCキャンセルも!!

VSCキャンセルのブログ  (クラウンVSCキャンセル

クラウンの時、結構調べた記憶があったので、いろいろ調べてみました。。

そしたら・・

なんと・・

簡単に切れます。。。(笑)

18系のときは、配線弄らないと切れなかったのですが、200系からはキャンセルが装備されてます。。

つー事で実験。。。

まずはエンジン始動!!

IMG_0484.jpg

平均燃費 6.7Km・・・(笑)

は、置いといて・・・

TRC(トラクションコントロール)のスイッチを3秒以上押します。。

IMG_0487.jpg

取り合えずこのランプが表示され。。

IMG_0485.jpg

長押しが成功すると、この画面が出てきます。。

IMG_0486.jpg

これで、TRCとVSCがキャンセルされました。。

これでDF出来ます。。(笑)

オープンデフですけど。。。(笑)

まー200系は簡単にVSCキャンセル出来ちゃいました。。

注意!!

走行中はVSCのキャンセルは出来ません。

TRCのみキャンセルした場合(長押ししない)60Km以上でキャンセル解除されます。。

つーことで、面倒な作業が1つ無くなりました。。

次は車高と逆シフトやります。。

この歳ですから、そんなに車高は下げません。。

マジェはエアサスなので、HEIGHT HIGH のボタンを押すと車高が上がります。

IMG_0487.jpg

ので、

上げた時に今の高さぐらいになるように調整したいと思います。

シフトは配線いじって逆シフトに変えます。

逆シフト歴が長いので、どうしても、シフトダウンしたのに、アップしちゃいます。。

んーーーー

ゲーセンも、シーケンシャルミッションも、押しダウンで引きがアップなのに、なぜ、メーカーは逆なのか??

トヨタさん。。レーシングカーに合わせて下さいよ。。。(笑)

TOMSからは逆シフターなるものが販売してますけどね。。爆
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Posted on 2018/08/09 Thu. 14:11 [edit]

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