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房総小僧のガレージライフ

ガレージライフと日々の出来事。。。

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0723

Ninja400  

ちょっと気を抜くとあっという間に半月が経つおいらのブログ。。(笑)

まーよ。あっちーからあんもやる気起きねーし。。。

お休みの日は家でエアコン効かせてお昼寝が最高ですよ。。(笑)

でもね、自称週末バイク屋のおやじですから、少しでもなんかせねば・・・・

と、言うわけで。。

今回は、先日お預かり修理のNinja400!!

IMG_0268_R.jpg

このバイク、不運なことに、2017年9月に新車で買って、1月??に路面凍結でスリップ。。。

さらに、スライダー付いてるから余計に滑って傷付いて・・・・

つーことで。。

新品修理だとかなりの大金。。。(カウル付きの悲劇ですな。)

おいらの調べで、チョー綺麗にするとなると部品代で10万超え・・・・

そんな訳で、ガレージで格安修理依頼です・・・

まーようは中古部品を見つけて安くで直して・・・って・・・

しかし・・・・

あまりに最新型すぎて、中古部品が出てこない・・・・(笑)

つー事で色々調べると、400Rとも共通部品がありそう。。。

気長にオク川眺めてましたよ。。。

待つこと1ヶ月以上・・・・

ついに流れてきました。。。

IMG_0435_R.jpg

程度の良いカ・ウ・ル!!

これさえ手に入れば後はオク川で必要そうな物を物色。。

デカールは新品取り寄せ。。

つー事で、部品は揃ったので、いざ!!!

まずは、デカール剥がして。。

IMG_0436_R.jpg

軽傷な物と2個1化!!!

IMG_0438_R.jpg

多少の擦り傷はタッチアップして。。。

IMG_0437_R.jpg

まーバイクの場合、タッチペンが無いので、何となく似ている車用です。。

本当は、色出して塗ればよいのだろうが、予算が掛かりすぎちゃうので。。。

IMG_0439_R.jpg

そんでデカールも張れば結構綺麗になりました。。

そんでもって、スライダーのおかげで、エンジンカバーがガリガリです。。

多分滑る転倒して滑ってる時は、スライダーとエンジンカバーで滑ってるんだろう。。

それ以外は意外と軽傷でしたからね。。

つーことで、これも中古のチョイ傷に変更。。

IMG_0440_R.jpg

スライダーも良し悪しだな。。

でね、まーおいらの経験では、左側って結構ジェネレーターの場合が多いので、まーカバー交換楽勝っと思っていたのですよ。

が・・・・

ジェネレーターは合っていたのだが、まさかのジェネレーターにもエンジンオイルが回ってる・・・・

始めてです。。

ジェネレーターが水没仕様だなんて・・・

開けたらオイルだらーーー。。。オイル交換も必須です。。。

しょうがない。。。

当然ですがプラ製のスライダーも中古のチョイ傷に変更。。

IMG_0441_R.jpg

まーざっくりと修理してます。。


後は、ミラーの傷と、ステー修正、バーエンドをかっこいいのに変えてあげれば、コケました感が、立ちごけしちゃいました感に代わる予定。。。

取り合えずオーナーさんはこの時以来、怪我して乗れない状況なので、どうするかは要検討ですな。。

試運転したけど、全く普通に走りますよ。。

まースリップダウンなんで、意外とバイクは壊れてないよ。。。

スライダー付けると、コケた時に予想以上に滑っていきます。最悪ガードレールの下に潜ってぐしゃぐしゃになる場合も。。

逆にスライダー無だと傷だらけになるけど滑りずらいです。。

どっちにしろ、コケたら傷だらけにはなるので、カウル車はスライダーあった方が若干良いかも。。

どっちにしろ、保険に入ろう!!!て事ですよ。。(笑)
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Posted on 2018/07/23 Mon. 16:27 [edit]

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0710

!!祝!!  納車。。。  

いやーようやく納車になりました。。

いやーね、5月に18クラウンの車検が切れ、4月から200系クラウンのハイブリッドを探していたのですが、なぜか全く無い・・・・

18クラウンが結構豪華装備車だっただけに、同等の装備は欲しく余計に無い・・・・

そんな訳で何じゃ感じゃで200系なら何でも選択肢に加えたところ、豪華装備のクラウンマジェスタが。。。。

買っちゃた。。(笑)

なんと、クラウンマジェスタGタイプです。。

ほぼフル装備、OPもそれなりに付いてます。。。(笑)

新車当時の価格は763.2万円!!OPで多分850万先の車です。。

そんな高級車が7年落ちの10万kmで・・・・・

安すぎて言えない・・・・・(笑)

まー先日、新型クラウンが発売になり、2個前の型になりましたけど。。(笑)

そんなタイミングで200系のマジェです。。。(笑)

そして、名古屋からお越しになりました。。(もちろんトヨタの中古販売店で購入です。)

IMG_0280.jpg

おじさん車・・・・・

IMG_0277.jpg

ノーマルはかなりダサい。。。。(笑)

なので、ちょっと若くするために、エアロを付けました。。

IMG_0384.jpg

ダサいおじさん車が若返りました。。

IMG_0383.jpg

モデリスタのフルエアロです。。

何か「ダサかっこいい」って感じじゃない???俺だけ???

ちょっとエアロ付けたら気に入ってます。。

IMG_0389.jpg

つー事で、日曜日に納車されました。。

で日曜日に18クラウンが旅立ちました。。。。

どこかで元気に走ってくれることを祈ります。。。

IMG_3689_20180710145602ff6.jpg

そんな訳で、納車されたので、取り合えずタイヤ変えました。。。

IMG_0394.jpg

はい。。クラウンからの付け替えです。。

が!!

IMG_0395.jpg

フロント、リア、ともに内側に入りすぎです・・・(笑)

IMG_0396.jpg

取り合えず近いうちにワイトレ買って調整します。。(笑)

でね、このタイヤ交換時にちょっとした事件が・・・

まーマジェはエアサスなんですが、昔、トヨタのエアサスはスイッチ切ってからジャッキ上げないと4輪駆動車みたいになったのですが、このマジェは自動で調整されます。。

ただし!!最初はどうなるかわかりません。。。

まーリフトで上げるとこんな感じに車高が高くなります。。

IMG_0400.jpg

でしばらくすると、一度、車高短になって戻ってきます。。5分くらいかな。。

で、前後、バラバラで上げるとフロントを下した時、ベタベタに車高短になりましたよ。。

ジャッキが抜けないくらい落ちた。。。(笑)

最初、チョーびっくりして 「やべー納車日に壊した??」と思い、ググってみたらエンジンかければ治る的な話を見てちょっと安心。。

実際、若干時間が掛かりますが自動で車高戻ります。。

まーこれからゆっくりと俺なりの車に仕上げます。。

IMG_0399.jpg

取り合えず、ハンドルがデカいので何とかしたい。タイヤを外に出したい。車高を少し落としたい。中の電球LEDにしたい。。

まー取り合えずチョイチョイカスタムしていきます。。(笑)



Posted on 2018/07/10 Tue. 15:14 [edit]

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0707

NS250F再生の道。。第10話   

いやーご無沙汰、ご無沙汰・・・(笑)

気が付きゃあっという間の半月・・・(笑)

本当、マメじゃないと続かないのね。。。。

つー事で、色々とネタが溜まってるとお思いでしょうが、ほぼネタありません。。。(笑)

まーそりゃそーだ。。

フレーム終わってねーし。。(笑)

フレームは。。。

サンドブラストをかける。

エアーが供給しきれない。

エアーが溜まるの待つ。

サンドブラストをかける。

エアーが供給しきれない。

エアーが溜まるの待つ。

これをひたすら繰り返す。。

IMG_0287_R.jpg

暑いテントの中で・・・

そして、雨が降ったらお休み。。

風が吹いてたらお休み。。

こんな事してると、今度は塗装剥がした所が錆びてくる。。

また、ブラストで錆びを取る。

そして、塗装を剥がすため、またブラストをかける。。

そんなこんな、フレームブラスト掛けを始めて、3ヶ月。。。

ようやくブラスト終了しました。。。。。。。

取り合えず、砂を落とす為、高圧洗浄で砂落とし。。

IMG_0362.jpg


錆が出る前に、拭きながら水滴をエアーで飛ばしてガンガン乾燥させ、速攻でミッチャクロン吹いて。。。

ちょいと乾燥したら今度はプラサフ。。。

IMG_0364.jpg

いやー何とかここまで来ましたよ。。

ここまで来れば、多少放置しても問題なし。。。(笑)

ということで、ようやくフレームの下処理完了。。。。

後はフレームを何色にするかだな。。

まーNSの場合、奇抜な色は無いな。。

やっぱり、きれいなシルバー系で塗ろうかな。。。

まー何はともあれ、お次はフレーム塗装。。

また、風の強い日は作業が出来ない・・・・

今年は何だか風が強い日が多い気がするので、また、進まない可能性・・・・・・だな。。(笑)



Posted on 2018/07/07 Sat. 14:46 [edit]

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