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房総小僧のガレージライフ

       千葉外房でバイクに車にお遊び三昧。。       バイクは80s’レストア記が多いかな?

0110

NS250F再生の道。。第4話   

いやー困った困った。。。

何がって??

会社のパソコンが遅い・・・・・・

仕事が進みません・・・・

個人的に自宅のパソコン替えたので余計に遅さが際立つよ。。

いい加減パソコン買い換えたいよーーーー。。。

つー事で、今年で9年目に突入したパソコンで仕事してます。(笑)

そういえば、昨年末に走り納めの記事書いてなかったよ。(笑)

まー今年も変わらず南房総ぐるっとツーでした。。

今回は全員250ccです。(笑)

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まーいつも通り山の中駆けずり回って・・・

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途中で写真撮って。。

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大飯食らって。。。

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内海見て帰ってくる。。。

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まー年々走るルートが過酷になってますけど。。(笑)

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まーそんな年末の思い出をちょろっと。。。(笑)

で、本題に行きます。。(笑)

まーなんじゃかんじゃ言いながらも、休日はNS君に没頭してます。。(笑)

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と言うわけで、ハーネスを剥がしたのでついにエンジン降ろします。。

サブフレームやら、カバーやら何やら外してエイヤーのどっこいしょで離脱!!!

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意外と狭いのね。。

あっちこっちひねってようやく降りたよ。。

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んーーー汚いエンジン・・・

まー塗り直ししますけど。。。

つー事で、ついにフレーム廻りについてたパーツを磨きこみます。。。

へへ。。。

この為に購入したブラストがチョー役立ちますよ。。。

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つー事で小物をブラストします。。

塗らない部品はガラスビーズでブラスト。。(最終的にはクリアー吹きますけどね。)

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んー綺麗だ。。。

で、メディアを変えて塗り物を。。

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ブラストかけたらサフェを吹いて。。

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今回はブルーブラックで塗装しました。。

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いやー下地が綺麗だと塗装も綺麗に塗れるよね。。

つー訳で、どんどんバラバラにしてはブラストしてます。。(笑)

IMG_6876.jpg

さースイングアームはブラストに入りそうだが、フレームは無理。。

んーどうしようかな??

小さなテントでも買ってきてその中でブラストするか??

それとも、手作業でゴシゴシ削っていくか???

んー今更手作業面倒臭いな・・・・

あにしようか考え中・・・・・


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Posted on 2018/01/10 Wed. 18:44 [edit]

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NS250F再生の道。。第3話   

皆さんこんにちは。。。

2日連続でブログが書けてるオイラです。。(笑)

つーかね、年末にJOGが完成して、RZのクラッチ交換したら、ワイヤーが伸びきって、調整範囲を超えていたのに

「何とかなるんじゃね。。」

と、思い無理やり組んで、結局クラッチが滑るので、ワイヤー短く切ったら切りすぎて、結果新品を購入して、新品ワイヤーで組んだら全く問題なくRZは完成。。(笑)

その時、RZが動けないのでKSR-Ⅱで出かけたらとクランクベアリング破損と言う重大悲劇が起こるも、年始にはエンジン組み直してこれまた完成。。。

つー事で、我が家のガレージの中にゆいつ動かないやつ・・・・・

6月以来放置プレイ中の「NS250F」君をようやく本格的にレストア開始します。。。。

取り敢えず、タンクのサビ取りと、ATACの掃除、程度で終わったNS・・・・

ガレージの奥地から引っ張り出しって来ました。。。(笑)

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取り敢えず外装とマフラーm剥がしてあったのね。。。(笑)

つー事で、リア廻りからバラバラにしていきます。。

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まー剥がしていくだけなのでサクサクと。。。

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ついでにメインハーネスも剥がしちゃいます。。

今回のNS250Rも例外なくフレームから塗り直しします。。。

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剥がして行くとフレームの汚さが目立ちますよ。。(笑)

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そんでNSの面倒な場所。。。

ライトの中にハーネスの集合する部品??が入ってましてこれが取りにくい・・・・

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何とか取り外し、ようやくハーネスが取れました。。

が・・・・

大分前にNSのハーネスを購入してあったのですが、形状が違う・・・・・

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どうやら、NS250 「F」と「R]とではハーネスが違うらしい・・・・

なんも考えずに「R]用買ってました・・・・・涙

つー事で再度ハーネス購入します・・(笑)

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まーなんじゃかんじゃリア廻りをほぼ撤去完了。。

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後はエンジンオイルを抜いた位かな。。。

さーてこの後は、ラジエター水の撤去後、ついにエンジン降ろします。。。

そんで、エンジンも塗り直しします。。多分。。。

で、細かいパーツをブラストしてます。。。

まーまー今年始まったばかりですが、今年中に出来上がるのか???

そんなペースで頑張ります。。(笑)

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Posted on 2018/01/06 Sat. 17:19 [edit]

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KSR復活  

明けましておめでとうございます。

今年も何かと宜しくお願いします。

ツー事で新しい年が始まってしまいましたな。

あっという間に1年終わっちゃったよ。

新たな一年新規一転頑張ります。!

ツー事で、年末壊れたKSR君。

とりあえず、年末に急いでバラして部品注文!

何とか年末までに間に合いました。笑




いやー24日にぶっ壊れて、27日までに発注しないと年内に届かない!

ついでに、欠品があったら終わりという状況でしたが、欠品も無く間に合いましたよ!

まーこれで正月休みに直せる事が決定!

つーわけで、早速エンジン神です。!



まずはベアリングを外します。

こいつがまた厄介で特殊工具で抜きます。



ギロチン式のベアリングプーラー!

まー特殊工具使えば何だかんだ外せます!



完全にベアリング終了です。笑

まーこいつが壊れると完全全バラなのが面倒臭いな!



ツー事で新品を圧入!

まー圧入しませんけど!笑

私は、ベアリングを冷凍して、ケースをバーナーで炙って温度差で入れてます。

詳しくはYSRで書いたかと!笑

つー訳で割愛します!笑



ベアリングさえ入ってしまえば、後は組み立てのみ!

クランク挿して!



ギア組んで!



クラッチ組んで、



バラす時割ってしまったピストンは新品!笑



新品ガスケットで組み立てて、



取り敢えず完成!



KSR君でちょっと苦戦したところは、ミッションを組む時、遠心力でギアのピンが動く仕組みになっているので、組み立て時に2速には動かないのであってるのか?が確認出来なかったよ!

それ以外はまーたいして悩む所は無いかな?

ツー事で、後はエンジン載せれば完成!



取り敢えず試乗!

やっぱり良いね!KSR君!笑

エンジンも上まで綺麗に廻りました!

さーこれで年末壊したKSR君は年始中に復活です。

ついでに、RZ君もクラッチワイヤー交換で無事修理完了!

さー、残すはNS250Fのみ!

今年はNS復活出来るか?乞うご期待です。笑
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Posted on 2018/01/05 Fri. 09:16 [edit]

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