房総小僧のガレージライフ

今週は珍しく昼間暇な週末。。。

まー夜は宴会続きですが・・・

そんな訳で進みましたよ。。

ＳＵＺＵＫＩ　「Hi」

前回、ホイールのワイド化計画でリアの問題があったので、どうするか考えた結果、取りあえずHIUPのトランスミッション購入してみた。

そしてHiのミッションと比べる為、ミッション分解。。

まずはカバー撤去。。

クラッチ外して。。

ミッションとご対面。。。

あれ？？全く構造が違うじゃんか・・・・

こりゃ全く使えません・・・涙

HIUPミッションゴミ決定。。(笑)

まー５００円だからいいか。。。

こんだけバラしたので、ギア確認+オイル交換。。

でカバー取付け。。。

今回は、メンテナンス性を考えてナットを６角に変更。。

+のナットは閉めちゃうとインパクトドライバーで作業なので面倒いしいつか舐めちゃうのでこいつに変えました。。

そして、大問題のリアテール。。

何とかくっついていたのですが、きちんと直した。。

　


要所要所が折れてるの。。

　


つーことで今回もプラリペふりかけ方式で施工。。

　


パッチリくっついたよ。。

で、ほぼ完成の域まで来た「Hi」

後は、計画通りなら、パーソンズになるのだが、白のステップボードが入手出来ず。。。。

そんな訳で、取り敢えず仕様で黒黄のカバー取付け。。

　


出来ちゃった。。。。

でね、庭先で試し運転したんだけど、何か変？？

あのHIらしい加速が無い・・・

どうやら原因はこいつ。。

　


そうだよね。チャンバー付けたら高回転側になるよね。。。

なのでノーマフに変更。。

　


エンジン始動してちょっとアクセル入れる。。

ｷﾀ━━( ﾟ∀ﾟ )━(　ﾟ∀)━(　　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　　)━(∀ﾟ　)━( ﾟ∀ﾟ )━━!!!!

HIだー。。。

面白くなって、庭でウイリーの練習。。。。。

やべーぜ！！

たのしいぜ！！

近々ナンバー取って公道デビューするよ。。

さーて、ヤフオクでパーソンズの外装探そうっと。。。

俺のよみは正しかったぜ！！

昨日届いたイグニッションコイール。。

早速、夜な夜な装着してみた。。

バッチリ火花が飛んだよ。。。。

なのでエンジン始動。。。。

https://www.youtube.com/watch?v=G-K6Gu7tB1E

デイトナーエスカルゴチャンバー音がかわいい。。。。

後は、カバー類の塗装。。

もはや、走れる状態だにゃ。。。

ナンバー取ってくっかな。。

大分ご無沙汰感のあるブログ。。。

なんせ週末が行事いっぱいで、ガレージでバイクいじってる暇すら無い。。

そんな中、さらなる車両到着。。

RZ250です。

フロント廻りはTZR。。

多分２型。。

リアカールはRZ250Rのおにぎりテール。。

リアホイールもTZRのようです。。

1年位、雨ざらし車両・・・・涙

そんなこんなでガレージにバイクがいっぱい・・・

作業スペースが無い状態です。。。

で、で、その後のHIなんですよ。。

２週間かけてやった作業はちょこっと。。。(笑)

まずは例の火花が散らない事の原因究明。。。

取りあえず、レッツⅡ、のイグニッションコイールで実験したが、やはり、CDI付き車両なので、点火にはいたらなかった。。

で、CDIが無いミントのイグニッションコイールでも試してみたが、やっぱりダメ。。

仕方無いので、新品購入することに決定。。

まずは、親戚のバイク屋さんにHIにイグニッションコイールがまだ売っているのか？確認してもらったところ、品番が変わってたりしてちょっと時間はかかったが、まだ販売してる事が分かった。。

なので、ネット上の「ウェビック」さんでＳＵＺＵＫＩ純正部品　「33410-16D00」を注文。。。

本日到着しました。。

よかった。。多分これでエンジンかかる予定。。

今日試します。。。