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房総小僧のガレージライフ

    千葉外房でバイクに車にお遊び三昧。。 

0613

NS250F再生の道。。第34話   

 
季節の変わり目?なんかだるい・・・

歳のせいもあるのかな??

まー体的には若干疲れ気味なこの頃です。。(笑)

まーそんな訳で、あんまりバイク屋稼業の方は適当にやってます。。(笑)

でもやらねばならん事もあり、取り合えず修正作業を。。

えーと、秩父ツーでスタート直後に失ったリアブレーキ!!」(笑)

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原因究明をせねば!!!

つー事でばらしてみます。。。

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リアキャリパーはオーバーホール済みなので、マスターシリンダーをオーバーホールします。

で、ばらしながら何か詰まっているのか確認しながらばらしたのですが・・・・

全くわかりません・・・・・

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多分、ばらす際に詰まっていたごみ系が動いてウヤムヤになったと思う。。(笑)

まーまー原因はよく判らないけど、マスター綺麗にオーバーホールすれば治るでしょ!!(笑)

つー事で、マスタのインナーキットをヤフオクで何も考えずにポチ!!

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間違えてフロント用を購入・・・・

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ダメだ・・・・

ボケてるよ。。。(笑)

一応新品のゴム部品を付けてみたが、何となくしっくりこない・・・

つー事で買いなおし・・・・

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でね、VTZでも話しましたが、リア用は純正部品です。。

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ゴムパーツ組み立てる時、ゴムパーツが切れちゃいそうで怖いです。

まー早速、サクサク組み立て。。

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車体に取り付け、エアー抜きして完成。。

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まーザクっとこんなもんです。。(笑)

でね、やっぱり秩父つーの時、火災発生した訳ですが、(笑)

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その際、マフラー内で個体化していたオイルが燃え、液体化し、排圧でマフラーから飛び出す。

結果、リア廻りがオイルでデロデロ・・・

ツー訳でちょっとリアバンクのマフラー廻りをお掃除したんですが。

なんと!!

マフラーの中が綺麗にになってます。。(笑)

フロントバンク側はオイルがデロデロ・・・

つー事で、

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マフラーを燃します。。。(笑)

いやー2STオイルなので近所がモクモク・・・・

こっそりと数回に分けて燃やしていきます。。(笑)

まーそんなこんなで、リアブレーキのテスト走行をしたいのですが・・・

夕刻の走行は控える事にしました。。

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何があった??って・・・

いやーある人(誰とは言いません)が夕刻に軽くバイクを感じに出たら、横から猪アタックをくらい、フロントタイヤの足払いをくらって転倒・・・

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骨折・・・・

入院・・・・

いやー、猪アタックはどんなに気を付けてたって、避けようが無いよね。。

まして、真横からアタックさせたらバイクは転ぶしかないじゃん。。

つー事で、この時期の夕刻は、猪、キョン、ハクビシン、何かが活発に活動し始める時間帯なので、ちょっと山には近づきません。。(笑)

晴れた昼間にチエックします。。爆

Posted on 2019/06/13 Thu. 21:52 [edit]

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0611

魔改造依頼のVTZ ②  


ついに梅雨入りしちゃったね。。

まーしばらくはバイク乗れない日が続く訳で・・・

まーそんなこんなで、長南町からお越しの依頼品の登場です。。

なんでも鑑定団風で!!(笑)

じゃじゃーん。。

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久しぶりの登場VTZ(依頼品)です。

えーーと。。取り合えず「溶接の哲」のエリアは終わってディスク化は出来たわけですが、依頼人と話した結果、リア廻りのメンテまですべて作業をお願いしますって事なので。。

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まずは現状確認。。

リアキャリパー、マスターシリンダーはオーバーホールします。

つー事で取り外し。。

ぬおー。。硬くて取れない。。

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ようやく取れたが、錆びすごいです。。

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ここはワイヤーブラシで錆び取り。。

こっちは・・・・

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どうしようもないでしょう・・・・

もはや、鉄くず状態・・・

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しょうがないので、我が家の在庫のキャリパーから程度の良いやつを取り付けます。。。

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グリスたっぷり入れときました!!

そんで、この辺もグズグズ・・・

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ん・・・・・

どちらが良いのか判らんが、ここまでグズグズなのを幾らで買ったのかは疑問・・・

もっと程度の良いやつが買えたのでは??

まー中身全取り換えが最初から想定内ならいいんだけど・・・

まー今回は全取り換えします。。

取り合えずバラバラに!!

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再利用不可ですな。。

そんでオイルシールも取ってお掃除!!

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綺麗にしたらこいつらで組み上げます。。

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新品!!!!

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シール入れて!!

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新品ピストン組んで。。

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さくっと入れればキャリパー完成!!

続いて!!

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マスターシリンダー!!

こいつも固着してます。。

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つー事で!!

ホンダ純正リペアーキット!!!

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まー中身のみです。。

でね、キャリパーのオーバーホールキットや、フロントマスターのオーバーホールキットは結構オク川でも流れてるのですが、リアマスターのオーバーホールキットって無いのね。。。

純正部品をメーカーお取り寄せしましたよ。。

つー事で、さっそくばらして!!

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これだけ下手ってます。。

まー即交換レベルでした。。

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サクサクっと組み立てて完成。。

ついでにこいつもゲット!!

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ステンメッシュホースにします。。

これでリアブレーキ廻りの部品はすべて揃った!!!

後は組み立てるだけなのだ!が!

タイヤ変えます。。

ガレージに来た時付いてたタイヤに変えときます。。

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元々130のタイヤ履いていたので、ホイールが太くなるので見た目あんまり変わらない予定。。

それとね、何故かうちのVTZとシムの取り付け位置を変えないとタイヤが回らない。。

それは、こいつが原因!!

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リアディスクのナットが飛び出てるので、キャリパーサポートに干渉してます。

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まーもはやディスク形状が違うのでナットを変えるか?と思い、取り合えずばらしてみた。。

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え??

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逆さまに付けてあった・・・・・

こりゃまいった・・・・

スーパーシロートが組んだのか???

流石に最初からこのように組まれていたら判らんわい!!

まー外した結果、もはやこのディスクも使用限度を超えちゃってます。。

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すげー段付きです。。

しょうがない・・・また我が家の在庫を使います。。

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NS250Fのリアディスク。。

まー買っても大した値段ではないのですが、このディスクほとんど擦れてないので、下手な社外品の中華製よりは全然上物かと!!

つー事で、ディスク廻りも解決したので、後は組むだけ。。

全てのパーツを磨いて綺麗にして組み立てます。。

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はい完成!!!

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リア廻りすべて中身は新品組んでます。。

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元々この車両130のタイヤが組まれてたので、130のタイヤを組んでみた。

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おーー。。

なかなか良いじゃん。

つー事で、うちのVTZ君と比べてみた。。

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お!!!

もしかしたら、130タイヤの方がきちんと使い切れるのかってくらい丁度収まる感じだね。。

公道なら1サイズ下が良いのかもな!!

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つー事で、走行したのですが、パットが・・・・・

パットはオーナーさんが新品持ってるそうなので、新品にして当り出しして下さい。。

今は、全く当たってない感じ!!(笑)

まーオク川で寄せ集めた部品ですから当然ですわな。。。

何んにしろ、依頼品完成いたしました。。

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いつでも取りに来てください!!!

Posted on 2019/06/11 Tue. 22:27 [edit]

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0603

ガレージ恒例、2019春ツー 2日目  


さてさて、二日目。。。

昨夜、おいらは飲み過ぎましたが、朝も早うから起きて本家のお墓参りに行って来ました。。

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まー朝も早かったので線香のみでしたが、やはり秩父に来たので!!!

つー事で、墓参りの終えホテルに戻ると、早朝釣りから戻って来た昌と遭遇。。

つーことで朝飯を食べて2日目の行動に移ります。。

まーまずは、秩父に来たなら、秩父神社を参拝しに行きます。。

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そんで、この日も暑かったので、秩父札所28番石龍山橋立堂鍾乳洞へ。。

鍾乳洞写真撮影禁止です。。

まーこの鍾乳洞に涼みに来たつもりだったのだが、まー狭くて、ほぼ屈んだ状態で移動・・・

後半はこの状態で登り・・・

結果、汗かいた・・・・・

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つーことで、ここで昌とお別れ。。

昌は釣り師になります。。

我々バイク組はインカム繋いでいつものお店を目指します。。。

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今年も来ました。。。

正丸峠。。

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相変わらずのボコボコ道・・・(笑)

リアブレーキ無しのオイラにはかなり酷な道・・・・

まー何とか茶屋に到着。。

令和元年記念ステッカーを購入しました。。。

でこの後は、観光モードで今年は川越の城下町散策へ。。。

まー道中リアブレーキが重力によって油圧が掛かって来たので、信号待ちで油圧抜いてとかはしましたけど・・(笑)

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いやーお昼を川越で!!と思って行ったのですが、まーすごい観光客の数。。。

何処のお店も並んでますよ・・・・

まっそんな中でも穴場なお店を探しまして、川越のB級グルメといえば「川越太麺焼きそば」

つー事で焼きそば頂いて来ました。。。

その後いつも通り、モトショップ次郎にご挨拶。。(笑)

紛失しているネジ類を補給して!!(笑)

いやー足回りのナットが2つ紛失・・・マフラーネジ紛失…その他ゴチャゴチャと紛失・・・・(笑)

次郎さんに、この状態でよく走って来たよ!!!と褒められました。。(笑)

モトショップ次郎である程度のメンテ完了!!(笑)

一路、地元を目指します。。

でね、高速道路も結構空いていて、まーそこそこペースで走行。。

ただね、うちのNS君5千回転以下で高速道路を走行すると、風圧に負けて加速しない・・・・

おまけに、アクアだと風に押されて車速が落ちる・・・・

ツー訳で、7千回転以上をキープしながら走行してました。。

すると、後ろを走っていた「溶接の哲」からマフラーから火が飛んでる!!!と・・・

木更津南出口付近で停車すると。。

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火災発生!!火災発生!!

まーね、首都高からズーーーーと7千回転以上で走って来たので、マフラーが過熱し、中のグラスウールにこびり付いてた2STオイルに着火。。。

火災発生!!!

あたり一面真っ白状態。。。

この状況を通報されると厄介なので、取り合えずクーリングしながら、高滝PAまで行って、もしまだ煙るようなら水道で消化だな!!

まークーリングでマフラーの過熱も収まり、煙も収まった。。。(笑)


先に戻った釣師昌から砂払に準備しときます。今どこですが??

のLINE。。。

ちょー度この状態だったので、この写真を送信!!!

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迎えですか???と・・・

いいえ!!砂払の準備しといてください!!!

つー事で!!あと少し気を緩めずに自宅まで!!

無事2日間の日程をNS250F君は乗り切ってくれました。。。

まー2日間、リアブレーキは掛けられなかったけど。

1日目の後半からスピードメーター動かなかったけど。

途中で炎天下の中キャブレターばらしたけど。。

足回りのネジが結構飛んでたけど。

マフラーから火災発生したけど。。

まー大きなトラブルは無く、まー無事に帰って来れましたよ!!(笑)

そんなこんなで無事を祝ってお疲れさん!!

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まー色々NS250Fのみトラブルはありましたが、まー楽しい2019春ツーでした!!!

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次回、秋ツーもいいかも!!(笑)

Posted on 2019/06/03 Mon. 23:13 [edit]

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ガレージ恒例、2019春ツー  


なかなか本業と夜がお忙しいオイラです。。

まー来週終わればある程度は落ち着くんですけど。。。

ツー訳で、先週末行って来ましたよ。。毎年恒例のガレージ春ツー!!!

今年も恒例の秩父1泊ツー!!!

いやー色々あったよ!!!(笑)

つー事で、まずは続き!!

取り合えず間に合った!!!

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中古買っても心配なところなので、新品にしました。。

まーサクッと付けて!!!

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一応、NSちゃんは完成!!!

あとは無事、2日間を走り切れるか??ってところです。。(笑)

つー事で出発!!!

今回は、「釣師昌」が別行動で釣りを堪能しながら、秩父で合流となりました。。

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では、出発です。。

でね、出発して20分・・・・・・

最初のトラブル・・・・・

リアブレーキ故障・・・・

何故かブレーキの油圧が抜けなくなりブレーキが掛かりっぱなし状態・・・・

色々修理を試みたのだが、もはやマスター自体の問題と判断!!

油圧を抜いて、ピストンを戻し、リアブレーキ無しで秩父に行きます。。(笑)

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つー事で、ロスタイムを取り戻すべく、いつもはアクアで立食いそばはキャンセル!!

一気に、談合坂PAでほうとう食べようって事で、トイレタイムのみで出発!!

ほぼ渋滞もなく一気にアクアから中央道でほうとう目指して快適ツー!!!

と・・・・

突然、エンジンが重い感じ・・・・

ガス欠???

コックをリザーブにするも症状は変わらない・・・

エンジン止まる寸前・・・・

運よく、ちょうど藤野PAに惰性で滑り込めた!!!

で、エンジンからガソリンがジャジャ漏れ!!!

急いでコックOFF!!!

キャブレターが見えにくいのでいまいち何処から漏れているのかよくわからないのですが、何となくガソリンパイプ付近のような・・・

と言う事で、取り合えずキャブを取ります。。

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まさかのPAでバラバラ!!(笑)

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途中で親切なカブ乗りさんがやって来て「大丈夫ですか??」と!!

いやー、大丈夫ならこんな所でキャブばらさないし!!と思いながらも、判んないっすね~と!!

「必要な工具あれば言って下さい。多少持ってますので!」と言って頂き工具箱持ってきて頂けました。。

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車載工具と多少の工具は持っていましたが、いろいろ増えたので炎天下の中、やる気スイッチON!!

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わしわしばらして、原因究明。。

結局、キャブレターの詰まりによるオーバーフロー。。

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いやーJHの方々、駐車場をガソリンまみれにしてしまい申し訳ございませんでした。

優しいカブ乗りさん、いろいろありがとう御座いました。

お礼も出来ずに申し訳ございませんでした。

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車に積まれてたカブ君。。

つー事で、何とかエンジン復帰!!!

取り合えず、優しく運転して談合坂PAまで様子見。。。

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取り合えず漏れは解消!!

つー事で、急いで昼食を頂き一路奥多摩に入ります。。

当然、ほうとうを頂きましたよ!!!

そんでもって139号~上野原丹波山線を抜けて周遊道路へ!!

まーこの上野原丹波山線もかなりな過酷道なんですよ!!

意外と疲れて、都民の森到着。。

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いやーリアブレーキ無しでの山道はかなり厳しい!!

上りは何とかなるんだけど、下りは怖い!!

2サイクル車はエンブレもあんまり効かないので、早めのブレーキングをしても、結構奥まで止まらない。。(笑)

まーこの後、周遊もそこそこペースで走り切りましたけど。。(笑)

まーそんな感じで、ほにゃららKmで楽しんでまいりました。。

で、周遊から大菩薩ラインを抜けて甲府を目指します。。

この、大菩薩ラインもそこそこの山道。。(笑)

まーうちのツーはメイン山道なんで・・・(笑)

そして、甲府から雁坂みちを通って雁坂トンネル有料。。

いやートンネル入った直後は涼しーって感じなんですが、6.6Kmもあると途中から寒くなります。

そして最後は氷りそうになります。。(笑)

この30度超えの暑い日に行ったのに最後は氷そうって・・・

冬場だったら、バナナで釘が打てる状況だろう。。(笑)

なんて考えていた直後。。まさにとんねるを抜けるとそこにはまたしてもトラブル発生・・・・・

メーターから異音発生・・・・

いやーね、何となく兆候はあったのですよ。。

スピードメーターの針が暴れまくっていたので。。。

メーターギアの付け根のネジ類を確認して問題なし。。

って事は、メーター本体の問題だな。。

ってことで、ここでメーター配線も撤去。。。

まー綺麗な場所だったので記念撮影!!(笑)

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つー事で、この時点でメーター無し、リアブレーキ無しの状態。。

まー何とか144号をひた走りようやく秩父へ到着。。。

釣り師昌も似たような時間にホテルに到着。。

まーその後は。。。。

ささっと汗を流していつものお店。。。

「金太郎」秩父駅前店。。。

毎年恒例、初日に締めは、たっくん・かずみのお店に!!

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酒を探してどこまでも・・・(笑)

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今年も、おいしい料理に美味い酒で、今日の出来事を振り返り、夜は更けて行くのであった。。。。

Posted on 2019/06/01 Sat. 00:52 [edit]

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0521

NS250F再生の道。。第33話   


今週末に迫った、ガレージツーに出走させるべく、作り込んできたNS250F君。。

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また、また、また、また、エンジン降りてます・・・・・

これで4度目のエンジン離脱・・・・

「2度ある事は3度ある」はよく聞きますが4度目です・・・・・(笑)

まーね、ベアリング音がやっぱり気になるので直します。。

つー事で、元々のベアリングを外して、使いまわします。。

センターのベアリングは交換出来ないのですが、両サイドはほぼ新品なので!!

ツー訳で、今回のブログもエンジン全バラ!!(笑)

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もはや4度目となると、全バラも楽勝です。。(笑)

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良いクランクからベアリング取って、今のクランクに取り付け!!

しかし、今のクランクのセンターロックのネジが外れない・・・・・

「溶接の哲」と鉄パイプ掛けて二人がかりで力技で回した結果・・・・

グニャリと・・・・・・・・

錆で固着していたようで、ネジ切れました・・・・・・・

まーこんなもんはどうせ錆ついて、何をやっても取れないだろうから、ネジ立てちゃえばOK!!

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つー事で、ねじ切りしてクランクはOK!!

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ようやくベアリング外せましたよ!!

このベアリングヤバかった。。

固着のレベルではなく、錆びですね。。

ベアリングボールがゴリゴリになってましたよ。。

良かった、この状態で遠走りしないで!!!

つー事で、今回は、ベアリング変えて、クランクもろともオイルに漬け込みをしました。。

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1晩漬け込み。。。

これで旨味をしみ込ませます!!

そしたら、よくオイルを切り、ベルハンマーをジャブジャブに吹き付け、手でベアリングを廻してよーく馴染ませれば完成!!

あとはエンジン組み立てて、乗せれば終わり!!

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あっという間に乗せました。。

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つー事で、日曜日にちょっと県内程度走りました。。

目標200kmくらい!!

エンジンの慣らし、タイヤの皮むき、初期トラブル探し!!

家を出て、数百メートル。。。

ガソリンコック開け忘れでエンジンパワーダウン・・・(笑)

アクセル煽ったら、ラジエターホース抜け・・・(笑)

一旦家に戻って、ラジエターホースバンドをきちんと締めて、液補充して再度走行。。。

夷隅~大多喜まで絶好調!!!

大多喜で信号待ちの際、何となく硫黄臭を感じる・・・

市原牛久で信号待ち、さらに硫黄臭を強く感じる・・・・

何かおかしいと思い、近くのコンビニで点検・・・

バッテリーが破裂しているので、SOSを依頼・・・

ラジオさんに連絡するもレース中で来れない。。

家に軽トラ取りに行くか考え中に携帯見ていて!!!

いた!!!いいやつが!!!

最近、250TRを購入して、何かと連絡が来る 「大工の義」が!!

取り合えず連絡!!!

ハイエースで迎えに来てくれる事に!!!

ありがとう「大工の義」!!1時間ほどお待ちしてます。。。

そして、待ってる間に、同じNS乗りから声を掛けられちょっとお話して!!!

「大工の義」到着!!!

速攻でハイエースに乗車させます!!

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ドナドナ・・・・・

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何とか自宅に帰還させました。。

下ろして速攻チエック!!

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バッテリーかなりヤバかったです。。

まー破裂してますけど!!

で原因は!!

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ホンダの泣き所。。。

レギュレターパンクですね。。。

レギュレターパンクで過充電され続けたバッテリーは破裂。。

でも、バッテリーを経由して、電装系に供給されていたので、ヒューズとかは飛ばずに済んでたみたい。。。

まさかのバッテリー破損程度で済んだみたい。。。

まー新品レギュレター購入したので、付けてから確認はしますけど。

何はともあれ、あと4日後には遠乗りなのに、大丈夫なのでしょうか???(笑)

Posted on 2019/05/21 Tue. 23:00 [edit]

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