房総小僧のガレージライフ

ガレージライフと日々の出来事。。。

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帰って来たミント  

3日連続のブログUPです。。

そうです。暇なんです。。(笑)

つー訳で、昨日は商工会の理事会がありまして、その後仲の良い連中で1杯。。。

でね、ちょいと1杯のつもりが、2件目、3件目とはしご酒になりまして、途中の店で知り合いと合流しちゃったりして、なんじゃかんじゃの午前様・・・・

途中で帰ったオイラが午前様なので、残った連中はさてさて何時までやってたのでしょう???

まーそんな訳で、若干気分が悪いオイラですよ。。。

でね、今からかれこれ4年前にお嫁に出したミントちゃん。。

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当時は綺麗にお化粧して、嫁に出したのですが。。

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雨ざらしのノーメンテ。。。

疲れ果てて戻ってきました。。。。

つー訳で、4年ぶりにリフレッシュ致します。。。

まー苔生えた外装は後で磨くとして、まずはタイヤ交換。。

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ニュータイヤにします。

でね、この時代はチューブ入りなんですよ。。

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取り敢えずうん十年前のタイヤをはがします。。

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そんで、新しいタイヤを片側入れたら、チューブを中に入れます。。。

この時、バルブ外さないと綺麗に収まらないので注意。。

そんで、タイヤを組む訳ですが、ここでもう1つ注意が。。

タイヤレバーでコジって入れてくのは通常と同じなんですが、レバーかける時チューブを挟まないように!!!

結構レバーの先にチューブ噛んで切れてしまう事があるんで注意して!!

つー事だけ注意して組立!!

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綺麗な足に!!

お次はボロボロで汚いシート。。

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取り敢えず、新しい服は来てますが、如何せん中のあんこがびちゃびちゃ。。。

取り敢えず乾燥中!!

バッテリーも新品にしました。。

で、電装系が全て着かない・・・・・・・・

原因究明中・・・・・

テスターあ手当て調べてますよーーーー。。

週末頑張ります。。

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Posted on 2017/04/28 Fri. 16:20 [edit]

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VTZ250 カスタム 其の2  

雨だよ。。。

まー仕事が無いので、晴れても雨でも関係ないんだけどね。。(笑)

毎年の事だから慣れてはいるのだが、この時期用の仕事を見つけられんかな~。。。

資格が物言う商売だから、やたらな事も出来ないからな・・・・

まー違う商売でも始めるか??(笑)

つー訳で、あくまでも「趣味」でやってるカスタム業。。。(笑)

本日のお話は、先日入庫したVTZ250君です。。

後期型の40PS物になります。。

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このバイク、素性は良く解らないのですが、車両自体は大手バイク買取業者からの出物です。。(抹消書類記載)

そして、この車両、右に転けた形跡が有ります。。

そしてフレーム検査(大手販売会社のフレーム検査済みシール有)もされています。。

まっ、推測するに、転けて壊れた車両を大手買取業者が安くで買って、転けてるから大手販売業者でフレーム検査したら曲がってないので修理して販売したが、売れないので業販流してオイラが買う。ってとこでしょう。。

見る限り、ハンドル廻り交換、マフラー交換、ウインカーステー折れ、などなどです。。。

まー走った感じ全く問題無しでしたよ。。

つー訳で、カスタムします。。

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本来この車両のリアウインカーはナンバー近くに専用ステーが出てるのですが、この車両は右は折れて無い状態の為、別にステーを出して止めて有ります。。。

が、カッコ悪い!!のでチョイ変更。。。

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前期型のウインカー一体テールレンズ。。。

グレードダウンです。。(笑)

でも、オイラ的にはリア廻りがスッキリするので、こっちの方が好みです。。

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まーポン付けです。後はウインカー配線ちょっと作って繋ぐだけです。。

続いて、リアから外れましたウインカー。。。

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こいつは、前に持って行きます。。

この車両、前のウインカーはヨーロピが付いてます。。

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このウインカー嫌いなんです。。

何でしょう、原チャサイズのバイクならまだしも、このサイズのバイクにはちっこ過ぎでしょ。。

しかも、丸って。。カワサキのZ系以外は似合わないと思ってます。。まー何しろ嫌いなウインカーです。。

つー事で、すぐ撤去。。

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そして、リアに付いてた純正を取り付け。。。

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ようやくホンダの顔になりましたよ。。

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多分ですが、リアのウインカーを流用した関係で、多少ステーの長さが短いせいか、社外っぽく見えますよ。。

解かる人だけ共感して下さい。。(笑)

後は、取り敢えず、何のオイルが入っているのか解らのでオイル交換。。

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ついでに、エレメントも新品に!!

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取り敢えず、一通りのメンテナンスをしてやりました。。。

さらに、袖ヶ浦の陸運局でナンバー発行してもらいました。。

これで、堂々と乗れます。。(笑)

週末、大多喜の山の中に軽く乗って来ましたが、スゲー良い!!!

曲がる、止まる、走る、全て優等生クラスです。。評価オール4って感じ。。。

ただ、あまりにも素直過ぎて、俺にはすぐ飽きちゃうバイクだな。。(笑)

まー練習機、ツーリングマシーンとしては、最強マスィーンでしょ。。

さて、これから、好みの乗りにくい?乗りやすい?見た目カッコイイ!!バイクへと変貌する予定。。

予定は未定ですので、オイラの気分次第ですすんで行きます。。(笑)

Posted on 2017/04/27 Thu. 09:45 [edit]

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RZ250Rレストア記 64  

どもーです。。

週末いろいろ作業してます。。

っていうか、いろいろ弄りたい物がありまして週末だけでは進みません。。(笑)

そんな訳で、取り敢えず、週末にやらなけはならない物リスト。。

1 RZ250R君のフロントホーク漏れの修理。。

2 VTZ君の初期メンテナンス。。

3 JOGのレストア。。

4 嫁に出したミントの再修理。。

で、取り敢えず今回のブログネタはRZ250R君。。

来月、ツーリングに行こう!!って事になったので、RZ君の悪いところを整備していきます。。

でね、1年前に走り出したRZ君はその際、ホークもレストアしたのですが、点錆のあったホークを再利用したのですが、やっぱりすぐにダダ漏れ・・・・

そんな訳で、今回はインナーホークも新品にします。。。

まずはフロントホークを取ります。。

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はい!取れました。。

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で、また、全バラします。。

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オイルは然程汚れてないけど、量はかなり減ってます。。。(笑)

そんでもって、全てバラバラに。。。

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今回、新品で購入したホーク!!

ジャジャジャーーン!!!

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ゴールドにしました!!!!

それと、オイルシールもYAMAHA純正!!

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前回は、どこのシールか解らない安いオク物使いましたが、今回はインナー新品なんで、シールも信頼の純正です。。

後は元通り組み立てるだけ。。

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オイル入れて、エア抜きして、オイル量を調整して、組み付ければ完成。。

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どうです??

迫力増した??

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なんか良い!!!

で、全体的な感じ。。

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何でしょう。。

ホークがゴールドになっただけで、威圧感が出てます。。

インターカラーと似合ってますよ。。。

それと、こんな物を付けて見ました。。

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じゃん!!!

オイルホルダー。。。自転車のドリンクホルダーを手曲げ加工で合わせました。。

いつも、2STオイルを確認しないで出かけちゃって、出先でオイルランプ点灯・・・・

意外と2STオイルって売ってなくって、さらに今までレプソル使っていたせいもあって、入手困難。。

渋々、ホームセンターでYAMAHAルーブル入れて帰ってきて全部捨てる・・・・

そんな事もあったので、意外とバイク屋に置いてあるワコーズを予備持ちで使います。。。

まーこのオイルも暫定ですけど。。。

買ちゃったので、しばらくワコーズです。。

使い終わったら違うオイルにします。。。

品名はその時に!!(笑)




Posted on 2017/04/26 Wed. 10:52 [edit]

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VTZ250 カスタム 其の1  

今週も始まりました。。。

また1週間頑張らなくては。。。

とまーそんな塩梅で今週は午後全て予定が入ってるオイラです。。

なので、今ブログ書いてます。。(笑)

でね、週末の話ですが、なんと妄想小僧を現実化してやりました。。。

じゃじゃ~ん

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やりました。。

つーことで、週末お取引。。。

後輩君を拉致して、さらに車も出させて運転させて、私はハイエースの助手席で快適な道案内。。(笑)

アクアから首都高抜けて

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関越自動車道をひたすら北へ。。

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群馬県・・・・・

取り敢えず、渋滞無しで地元から2時間半・・・かなりかっ飛ばしてます。。(笑)

つー事で、当初取引相手と待ち合わせが3時の予定が1時半になり、しまいには無人取引でと・・・・

無人取引?????

よく解らないけど、群馬向かってる最中の出来事ですから、取り敢えずOKして約束の場所に。。。

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放置車両って感じで道端に・・・・

鍵の受け渡しは、バイクのサイドカバー内に書類と一緒に入ってますと・・・・・

その通り有りましたよ。。。

何でしょう、こう言う相手が見えない取引初めてなんでなんか変な感じでした。。

まー何はともあれ、サクサクと放置車両回収して。。。

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(なんかねー廻りの人たちからは、泥棒っぽく見えてた気がします。。)


そんでもって、さっさと群馬を後にして関越-外環-首都高レインボー経由-アクア-でお家へ。。。

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帰りは多少渋滞がありまして、3時間・・・・・

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サクサク降ろして千葉に着陸です。。。。

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でね、敷地内で軽く走行チェック。。

全く問題無し。。。

とてつもなく、乗りやすいバイクです。。。

まーあれだ、素直すぎて面白みは無いかも・・(笑)

まーとにかく、私がいいバイクだ!とおすすめしている理由が試乗すると解かるはずです。。

改めていいバイクだと思った。。。

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つー訳で、新たにガレージに鎮座することになったVTZ。。。

このバイクは、レストアやら修理やら一切有りません。。。

いきなり、カスタムです。。

まーね、どんなにいいバイクでも、オイラ的に気に入らない場所は有りますので。。

まーどこまでやるかは不明ですけど・・・・(笑)

Posted on 2017/04/17 Mon. 10:19 [edit]

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JOG (SA16J) レストア記  第3話   

桜満開ですねー。。

こんな陽気のよい日は、バイクで出たい所ですが、仕事ですのでしょうがない。。(笑)

でね、松戸の誘拐事件。。逮捕されたのがPTA会長って・・・・

あれだね、こう言う大役を受ける人間の質の問題があるよね。。

まー内情は誰でもいいから会長受けて~。。だからね。。本来の意味とはかけ離れているんだろう。。

来週の県PTA役員会はどうなることやら・・・・・

まーまーそんな訳で、オイラ事のブログですから、またまたバイクネタを。。。

なんと。。また。。。バイク1台増えます。。。(笑)

いやー現在、相場てきには8~10万位で取引されているバイクが、取り敢えずオク入れてたら半値で落ちちゃった。。(喜)

つー事で、週末群馬まで引き取りに行って来ます。。

急遽、酒蔵開きお手伝い出来なくなりました。申し訳ないです。。

でね、我が家のガレージ。。現在JOGのレストア中で整備エリアはバラバラなJOGで埋まってます。。

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そして、反対側も宴会後のゴミやら部品やらで埋まってます。。

ヤバイ。。新しいバイクの入るスペースが無い・・・・

つーことで、取り敢えずJOGが移動出来る状態まで急ピッチで作業です。。

まーなんだ、取り敢えずフロントホークを組んで車体と合体すれば、取り敢えず移動は出来る。。

つー訳で、フロントホークを組み立てます。。

取り敢えずバラバラにして、洗浄したフロントホーク。。

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まずは構造から。。

通常のフロントホークだと、スライドメタルなどが入っていいるので、インナーにオイルシールを入れて組むのですが、原チャリスクーターは(JOGしか知りませんが!)スライドメタルなどがないので、先にオイルシールを打ち込みます。。

今回は、オイルシール、ダストシールは×2で新品です。。

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でね、オイルシールに向きですが、この突起がある方が上。。

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写真の右側ね。。。

を、打ち込むのですが、普通のバイクは専用工具やら鉄パイプやら使ってやりますが、ちょいと力入れて押したら入ちゃった。。(笑)

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まーこんな感じ。。。

そしたら、インナーを組み立ててます。

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でね、この後アウターと合体させる訳でが、シートパイプで固定する都合上、一度スプリングを入れてかりで蓋をしちゃいます。。

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そうしたら、合体です。。。
(ここは慎重に、軽くインナーとオイルシールにオイルを指してシールに傷を付けないようにゆっくりと優しく・・・)

で、インナーとアウターを固定。。

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これを2本組んで、一旦蓋を外してスプリングを取り出します。。

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そおしたら、ホークオイルを注入。。。。

今回は、ガレージ余っていたカワサキのG10ホークオイル。。オイル量は何処かのサイトで68ccとの事だったので適量を。。

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後はしばらくエアー抜きして組み立てて、終了~。。。

あとは車体に取り付けてタイヤ付ければ転がせる。。。

んーーー場所が狭い??少しバイクを整理するか。。。

まー取り敢えず新しくバイクが来るので飲み場削ります(笑)

つー事で、何が来るかはお楽しみ。。。まーこのブログ見てる人には判ってしまうとおもいますが。。

来たら、早速脳内計画を実行に移しますよ。。爆



Posted on 2017/04/14 Fri. 13:56 [edit]

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